| 인구 | 79,006 명 |
|---|---|
| 면적 | 98.18 km² |
| 인구밀도 | 805 명/km² |
나토리시는 미야기현에 있습니다. 나토리시는 일본 미야기현 남부에 위치한 도시로, 도호쿠 지방 최대 도시인 센다이시와 인접해 있습니다. 태평양에 면한 해안 지역과 내륙의 평야·구릉지가 공존하는 지형이 특징이며, 동쪽에는 센다이만으로 열려 있는 유리아게 지역이, 서쪽에는 다카다테 구릉과 메데시마 구릉이 완만하게 펼쳐져 있습니다. 시내에는 나토리가와와 마스다가와 등의 하천이 서쪽에서 동쪽으로 흐르며, 하류에는 충적평야와 벼농사 지대가 형성되어 있습니다.
도시 안에는 도호쿠 지방의 항공 관문인 센다이공항이 위치해 있으며, 공항 접근 철도와 고속도로망을 통해 현내외 주요 지역과 뛰어난 접근성을 갖추고 있습니다. 나토리시는 1958년(쇼와 33년)에 시로 승격되었으며, 센다이 도시권의 일원으로 발전하는 동시에 항구 도시·농업 지역·주거 도시라는 다양한 성격을 함께 지닌 도시로 형성되어 왔습니다.
역사
나토리시는 고대부터 중요한 거점으로 기능해 온 지역입니다. 시내에는 다수의 고분이 분포해 있으며, 그중에서도 4세기 말에서 5세기 초에 조성된 라이진야마 고분은 도호쿠 지방을 대표하는 대형 전방후원분으로 알려져 있습니다. 이는 나토리 지역이 고분 시대부터 정치·사회적으로 중요한 위치에 있었음을 보여줍니다. 헤이안 시대에는 다카다테 구릉 북동쪽 기슭에 구마노 신앙이 전해지며, 구마노 혼구샤, 구마노 신구샤, 구마노 나치 신사로 이루어진 ‘나토리 구마노 삼산’이 형성되었습니다.
근세에는 센다이번에 속하며 오슈 가이도 연선의 마스다슈쿠가 교통·물류 거점으로 번성했습니다. 메이지 시대 이후 철도 개통과 함께 근대화가 진행되었고, 전전에는 현재의 센다이공항 전신이 되는 비행장이 조성되었습니다. 1955년 여섯 개의 정·촌이 합병해 나토리정이 성립되었고, 1958년 나토리시가 되었습니다. 2011년 동일본대지진으로 해안부가 큰 피해를 입었으나, 이후 체계적인 복구·재건 사업을 통해 새로운 도시 공간이 조성되었습니다.
문화·풍습
나토리시의 문화는 구마노 신앙을 중심으로 한 고대·중세 종교 문화와 항구 도시·농촌 사회에서 형성된 생활 문화가 토대를 이룹니다. 나토리 구마노 삼사에서는 현재도 예대제와 가구라 봉납이 이어지고 있으며, 지역 주민의 신앙과 밀접하게 결합된 전통 문화가 계승되고 있습니다. 또한 시내 곳곳에는 도소진 신앙이나 농경 의례에서 유래한 민속 행사가 남아 있어, 생활과 깊이 연결된 문화적 특징을 보여줍니다.
최근에는 동일본대지진의 경험을 후세에 전하기 위한 활동도 중시되고 있으며, 나토리시 재해복구 전승관을 중심으로 방재·감재 교육과 교류의 장이 마련되어 있습니다. 전통 문화와 현대 시민 활동이 공존하는 점이 나토리시 문화의 큰 특징입니다.
특산품
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쌀:
나토리 평야를 중심으로 논농사가 활발하며, 사사니시키와 히토메보레 등 품질 좋은 쌀이 생산됩니다. 현내외로 출하될 뿐 아니라 직판장을 통해 구입할 수 있습니다.
농산물 직판장 보기 -
카네이션:
나토리시는 도호쿠 지방에서도 손꼽히는 카네이션 생산지로, 고품질 절화가 전국으로 출하됩니다.
주요 생산지 보기 -
수산물(유리아게):
유리아게항에서는 광어, 피조개, 갯가재 등이 어획되어 지역 식문화를 지탱하고 있습니다.
유리아게항
이주·생활 정보
- 생활 편의성:나토리역과 모리세키노시타역 주변에 상업시설, 의료기관, 행정기관이 집중되어 있어 일상생활이 편리합니다.
- 육아 환경:초·중학교와 보육시설이 잘 갖추어져 있으며, 주거지와 자연 환경의 거리가 가까워 육아 세대의 평가가 높습니다.
- 의료:미야기현립 암센터 등 전문 의료기관이 위치해 있습니다.
- 주거:구릉지의 계획 주거지부터 역세권 아파트까지 다양한 주거 선택지가 마련되어 있습니다.
기후·생활 환경
- 기후 특성: 태평양 연안 기후에 속해 연중 비교적 온화하고 안정적인 날씨를 보입니다. 겨울철 적설량이 적어 생활에 미치는 영향이 제한적이지만, 맑은 날 밤에는 복사 냉각으로 기온이 크게 내려가는 경우도 있습니다.
- 계절별 체감: 여름에는 해풍의 영향으로 극심한 더위가 드물어 도호쿠 지역 중 비교적 쾌적한 편입니다. 겨울에는 맑고 건조한 날이 많으며 눈은 적지만, 밤과 아침의 추위가 두드러집니다.
- 자연과 도시의 근접성: 해안·평야·구릉이 시내 가까이에 분포해 있어, 일상 속에서 바다와 농지, 사토야마 자연환경을 쉽게 접할 수 있습니다.
지역별 특징
- 마스다·나토리역 주변: 나토리역을 중심으로 한 시의 행정·교통 중심지로, JR 도호쿠 본선과 센다이공항 접근선이 교차하는 요충지입니다.
- 유리아게 지역: 태평양에 면한 항구 마을로 어업과 수산 가공을 기반으로 발전해 왔습니다. 동일본대지진 이후 가와마치 테라스 유리아게를 중심으로 관광·상업·교류 기능을 갖춘 지역으로 재생되었습니다.
- 다카다테·메데시마 구릉: 시 서부의 구릉지대로, 1980년대 이후 계획적으로 개발된 주거 지역입니다. 녹지와 공원이 풍부해 조용하고 안정적인 주거 환경을 제공합니다.
교통
- 철도: JR 도호쿠 본선이 시내를 통과하며 나토리역과 다테코시역이 있습니다. 센다이공항 접근선을 이용하면 센다이역과 공항을 최단 약 17분에 연결합니다.
- 항공: 센다이공항에서는 삿포로, 나고야, 오사카, 후쿠오카 등 국내 주요 도시로 정기편이 운항되며, 국제선도 운영되는 도호쿠 지방의 항공 거점입니다.
- 도로: 센다이 동부도로가 남북으로 관통하며 나토리 IC와 센다이공항 IC가 설치되어 있습니다. 국도 4호선을 비롯한 간선도로망도 잘 정비되어 있습니다.
관광 명소
- 라이진야마 고분 도호쿠 최대급 전방후원분으로 국가 사적에 지정되어 있으며, 나토리의 고대 역사를 체감할 수 있는 유적입니다.
- 가와마치 테라스 유리아게 나토리가와 하구에 조성된 수변 상업·교류 시설로, 지진 복구의 상징적 관광지입니다.
- 구마노 혼구샤 나토리 구마노 삼사의 하나로, 헤이안 시대 이래 지역 신앙의 중심 역할을 해온 신사입니다.