札幌市属于哪个县？【答案】北海道｜札幌市完全指南（旅游・文化・特产・交通）

2025年8月27日2026年4月19日

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人口	1,952,823 人　※截至2026年2月28日（住民基本台账）
面积	1,121.26 km²
人口密度	1,742 人/km²

札幌市是北海道石狩振兴局下辖的政令指定城市，也是北海道厅的所在地。城市坐落于石狩平原西南部，面积1,121.26km²，与香港面积相当。市域东西延伸42.30km，南北延伸45.40km，广阔的城区中心部分分布在由丰平川历经漫长岁月冲积而成的扇形地带上。人口约195万2,000人（截至2026年2月），规模居全国第四，仅次于横滨市、大阪市、名古屋市，北海道全体人口的约37%集中于这一座城市。在三大都市圈以外，札幌是日本人口规模最大的城市，与仙台、广岛、福冈并称”札仙广福”，同为地方中枢城市，共同带动日本各地区的经济发展。

与其他地方城市最大的不同，在于这座城市历史之短暂。现代城市的骨架形成于明治时代的开拓期，以京都棋盘状街道为蓝本进行规划建设，这一渊源至今仍体现在市中心井然有序的街道格局中。以大通公园为南北轴线，北侧分布政府机关与办公区，南侧则以薄野为中心形成繁华娱乐区，这一城市结构同样沿袭了开拓初期的设计理念。正是这种规划城市的特质，使得拥有近200万人口的大都市在出行和导航上依然显得清晰便捷。

札幌属日本海侧气候，夏季无梅雨季节，气候相对凉爽舒适；冬季则降雪量极大，一个冬季的累计降雪量可达约5米，是名副其实的豪雪之地。12月至2月日平均气温持续在零度以下，1月平均气温低至零下4.6℃。如此规模的大都市坐落于豪雪地带，在世界范围内实属罕见，这一特殊环境反而孕育出独特的文化、饮食与节庆。在观光方面，2023年度全年接待观光客超过1,400万人次，在市町村魅力度排名中长年位居前列，受到国内外的广泛关注。

与札幌市相邻的市町村如下。从东北方向顺时针依次为：属石狩振兴局的【当別町】（与市区北部山地接壤）、【石狩市】（西北方向，与手稲区、西区相邻，近石狩湾）、【小樽市】（后志综合振兴局辖区，位于西方向，与手稲区接壤，为港口观光城市）、【赤井川村】（后志综合振兴局辖区，位于小樽南部的山间村落）、【京极町】（后志综合振兴局辖区，西南方向羊蹄山周边）、【喜茂别町】（后志综合振兴局辖区，与西南部山地接壤）、【伊达市】（胆振综合振兴局辖区，经南部山岳地带延伸至太平洋沿岸）、【千岁市】（石狩振兴局辖区，东南方向，拥有新千岁机场）、【恵庭市】（石狩振兴局辖区，位于南侧）、【北广岛市】（石狩振兴局辖区，东南方向，以北海道球场F村闻名）、【江別市】（石狩振兴局辖区，东侧，石狩平原农业地带）。市区西南部为山岳地带，部分区域已被划定为支笏洞爷国立公园。

无论是作为旅游目的地，还是作为定居之所，札幌都是北海道基础设施最为完善的城市。地铁、路面电车（市电）、JR与公交线路相互配合，构成完善的公共交通网络，大型商业设施、医疗机构及教育机构一应俱全。作为北海道各地移居首选目的地，这座雪乡大都市以其便利的城市生活持续吸引着大批人口迁入。

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札幌市的历史

关于”札幌”名称的由来，目前最具说服力的说法是源自阿伊努语”サッ・ポロ・ペッ（sat-poro-pet）”，意为”干涸的大河”。这一说法的由来，或因昔日丰平川在旱季时水量极为稀少，或因市域一带曾是干燥广阔的土地。17至18世纪的文献中，这一地名以平假名或万叶假名写作”さつほろ””さつぽろ”等形式，随时代演变逐渐转写为片假名与汉字。幕末时期开始出现”察縨””札縨”等汉字写法，进入明治时代后，”縨”字改为”幌”，最终确立了”札幌”这一写法。

从阿伊努人的大地到开拓的舞台

被阿伊努人称为”サッポロベツ”的这片土地，早在江户时代便开始有和人大规模迁入。这一地区地处石狩川流域，隶属西蝦夷地石狩场所，长期以来是阿伊努人的生活圈。1669年（宽文9年），在有关シャクシャイン起义的津轻藩士报告书中，已可见”さつほろ”这一地名，这被认为是目前可考的最早文献记录。

转折点出现在1869年（明治2年），明治政府将蝦夷地改称北海道，并设置开拓使。时任开拓判官岛义勇构想以京都为范本建设新城，以创成桥东侧为起点，以创成川为东西基轴，以渡岛通（今南1条通）为南北基轴，推进棋盘状街区划分，这一格局延续至今，构成市中心整齐有序的街道风貌。1871年（明治4年），岩村通俊主持恢复全面建设，开拓事业的中心也由函馆迁至札幌。1875年（明治8年），第一批屯田兵在琴似入驻，作为农业生产与边防安全的重要力量，承担起北海道开拓的最前线职责。

农学校与大学——北方知识重镇的奠基

1876年（明治9年），在由美国聘请的威廉·史密斯·克拉克博士的主持下，札幌农学校正式建立。以”Boys, be ambitious（少年，要胸怀大志）”这句话而广为人知的克拉克博士，应其建议，于1878年建造了现存的时计台（原札幌农学校演武场）作为演武训练场所。这座钟楼被认为是日本现存仍在运转的最古老塔钟，一百四十余年来从未停止报时。札幌农学校此后历经东北帝国大学农科大学的演变，于1918年（大正7年）独立升格为北海道帝国大学（今北海道大学），作为北方农业技术与知识的重要基地，有力地支撑了北海道的持续发展。

1880年（明治13年），由开拓使修建的北海道首家西式酒店——丰平馆竣工。这座曾作为明治天皇等皇室成员下榻之所的建筑，现已被列为国家重要文化财，至今屹立于中岛公园内，向世人诉说着昔日的繁华。1896年（明治29年），第7师团在札幌设立，城市也由此增添了军事重镇的色彩。

百万人口城市的飞速崛起与1972年冬奥会

从开拓时代到第二次世界大战结束前，在人口规模上，札幌一直落后于函馆与小樽。然而战后，随着政府统制经济政策的推行，中央各部委的派驻机构纷纷迁入札幌，原本集中于小樽的批发商、金融机构及外地企业的分支机构也相继移至札幌，北海道经济中心发生了戏剧性的转移。1953年前后，人口的社会性增长趋势愈发明显，来自北海道各市町村的人口持续涌入，至1970年，札幌跃升为全国第八个人口突破百万的城市。

1972年，亚洲首届冬季奥运会”札幌冬奥会”在此盛大举办。举办过跳台滑雪比赛的大倉山跳台竞技场，以及作为越野滑雪与冬季两项赛场的真駒内公园，至今仍是市民热爱的体育休闲设施，奥运会留下的遗产历经半个多世纪依然鲜活。这届奥运会使札幌享誉全球，也极大地推动了此后雪祭的国际化进程。

当代札幌——迈向国际观光城市与创意城市

2013年，札幌被联合国教科文组织创意城市网络认定为”媒体艺术城市”，成为全球第二个（亚洲首个）获此殊荣的城市，作为IT、信息媒体与内容产业集聚地的城市地位由此得到国际认可。2023年度全年接待观光客超过1,400万人次，并荣获国际会议观光城市认定。2019年形成的”札幌联携中枢都市圈”与小樽市、岩見沢市、江別市等周边11个市町村携手合作，共同推进圈域整体城市功能的提升与完善。

札幌市的文化与风俗

尽管是拥有约195万人口的政令指定城市，手稲山近在咫尺、丰平川穿城而过的地理条件，赋予了札幌日常生活独特的质感。都市便利与自然近在眼前的生活方式意味着：即便日常购物乘坐地铁，周末也可在同一座城市里享受登山远足或溪边垂钓的乐趣。

雪国的生活节律——如何享受冬天，决定了生活的方式

进入12月、积雪开始持续后，札幌市民的生活随之一变。铲雪成为每日晨间必做的功课，上班上学途中需时刻留意雪地与结冰路面。年均降雪量479cm这一数字，对东京或大阪的市民而言或许难以想象，但习以为常的札幌市民并不将雪视为”对抗的对象”，而是以”与之共存”的心态坦然接纳。完善的地下街系统（从札幌站延伸至大通、薄野的”Pole Town””Aurora Town”等）构建起舒适的冬季出行文化，其发达程度在全国首屈一指，能够熟练穿行于长长地下通道，也被视为”真正札幌市民的标志”。

与此同时，享受冬天的文化同样深入人心。每年2月上旬举办的雪祭，每年吸引超过200万名国内外观光客，市民也作为志愿者参与雪雕制作，已成为一项全民参与的节庆活动。雪祭期间，大通公园沿线的饮食店即便在户外，也随处可见人们畅饮啤酒、大口享用成吉思汗烤肉的场景，充分体现了北国人以寒冷为乐的独特气质。

清爽的夏天与丁香花盛开的春城

本州梅雨季节到来的6月前后，札幌迎来蓝天高悬、白天气温在20℃左右的宜人时节。此时的大通公园、モエレ沼公园与円山公园格外美丽，处处可见市民悠然散步或静静读书的身影。5月，被列为市树的丁香花将街道和公园染上一片淡紫，大通公园还会举办”札幌丁香花节”。历经漫长冬季后迎来的这份春夏清爽，被市民视为”只有熬过严冬才能获得的奖赏”，令人倍感珍贵。

全年气温达到30℃以上的高温日仅有寥寥数天，令人辗转难眠的热带夜几乎不存在。来自本州的观光客常对此惊叹不已。7月、8月的周末，大通公园及各地户外活动与露天啤酒花园热闹非凡，市民纷纷出门享受这北国特有的夏日时光。

方言与性格——北海道人的处世之道

包括札幌在内的北海道方言称为”北海道方言”，但与本州各地方言相比，方言色彩相对淡薄，较为接近标准语。这与开拓时代来自全国各地的移民共处一地、标准语自然而然成为通用语言的历史背景密切相关。不过，日常对话中仍保留着”〜かい””〜べ（相当于”是吧””吧”）””なまら（非常、很）””したっけ（那么/再见）”等独具北海道风味的表达。”したっけね”这句告别语，或许会让初次听到的本州人感到有些困惑，但在当地却是地道自然的日常用语。

就性格而言，与北海道其他地区相比，札幌人带有一些都市型的直接爽快；但同时也重视邻里关系与社区参与。特别是冬季铲雪时，”不与邻居互助便难以度过”的处境，使雪国特有的守望相助精神延续至今。

四季餐桌——在都市品味北海道的馈赠

札幌的餐桌一年四季都十分丰盛。初春时节，山野菜与芦笋率先登上货架；盛夏则是道产玉米、番茄、土豆等蔬菜最鲜美的时候。秋季，每年9月在大通公园举办的”札幌秋季美食节”是一年一度的饮食盛典，来自北海道各地的拉面、海鲜、农产品与甜品绵延约1公里，蔚为壮观。冬季，”冬日成吉思汗烤肉”的文化在市民间广为流行——即便窗外大雪纷飞，烤肉店依然座无虚席，这也是独属于札幌的冬日风景。

札幌市的特产

札幌市同时也是农业产出十分活跃的地区。在市内农业产值的耕种部门中，洋葱（尤以品牌品种”札幌黄”为代表）、南瓜、西瓜、菠菜等是主要产品，其中洋葱的栽培发源地正是札幌。而在代表城市的饮食文化方面，拉面与汤咖喱这两大美食已在国内外享有广泛声誉。

洋葱”札幌黄”——发源之地孕育的甘甜与香气

“札幌黄”是明治时代在北海道培育出的日本最古老洋葱品种之一。其外皮呈黄褐色，内层乳白，果肉厚实，口感扎实。甜味浓郁、风味醇厚，炒制后容易呈现焦糖色，能充分释放鲜美滋味。最佳食用期为收获后经干燥储藏、鲜味得以充分凝聚的秋季至次年春季，尤以深秋至冬季风味最佳。薄切炒制或整颗放入烤箱焗熟后佐以黄油与盐食用，都是最能凸显其甜味的简单吃法。它也是汤咖喱鲜味的基底，许多名店将”使用契约农家洋葱熬制的洋葱泥加入汤底”视为味道的核心所在。

札幌拉面——诞生于战后街头摊档的”味噌”文化

二战结束后的1946年至1947年前后，札幌二条市场与狸小路周边出现了一批拉面摊档，这便是札幌拉面的起点。其中，”味の三平”的大宫守人率先将味噌拉面列入菜单，成为一个关键转折，昭和二三十年代（1950至1960年代）期间，”札幌拉面”的基本形态逐渐确立。其基本风格是以猪骨与蔬菜为底的汤头，搭配黄色中粗卷曲面条。汤头油分较多，散热较慢，即便在零下严寒中食用，最后一口依然热气腾腾，这一实用的设计正是北国生活智慧的体现。

虽与”旬（时令）”的概念略有不同，但在寒意最深的冬季（12月至2月），热腾腾的拉面更能温暖身心，许多市民认为这是”一年中最美味的季节”。吃法上，先用汤勺舀一口汤品味，再挑起面条享用，感受炒蔬菜的鲜香与融入黄油的浓郁味噌汤头，配上不易吸水变软的中粗卷曲面条，是地道的品尝之道。市内1,000余家拉面店各展所长、相互竞争，这一饮食文化已被认定为北海道遗产。

汤咖喱——源自药膳的稀薄香料艺术

汤咖喱的起源可追溯至1971年，札幌市内一家名为”アジャンタ”（Ajanta）的咖啡馆老板，将其在印度等地习得的香料知识融入烹饪，以30余种香料熬制出”药膳咖喱”并开始供应。此后，1993年开业的”マジックスパイス”（Magic Spice）以”汤咖喱”为名进行推广，这一叫法逐渐广为人知并固定下来。目前，市内汤咖喱专门店据称已超过200家。

汤咖喱最大的特点在于汤底稀薄如水、不加芡粉。其制法与咖喱块（固体咖喱）有根本区别，以鸡架、猪骨、番茄等长时间熬制的高汤为底，再调入多种香料混合而成。各店均设有自己独特的辣度等级，部分店铺甚至提供100级以上的辣度选择。配料方面，青椒、茄子、南瓜、胡萝卜等蔬菜整块摆放于碗中，整只带骨鸡腿肉豪迈置顶，是最经典的搭配方式。食用时，通常用勺子舀一口米饭浸入汤中同食，或将汤汁少量浇在米饭上慢慢品味，香料的馥郁香气与汤底的醇厚、蔬菜本身的自然甜味融为一体，在口中交织出层次丰富的滋味。虽无特定时令，但夏季天热时以辛辣汤咖喱发汗的”辛汗文化”也已在市民间颇为盛行。

Sapporo啤酒——诞生于开拓时代的日本最古老啤酒品牌之一

1876年（明治9年），开拓使在今北海道大学植物园附近建造了”开拓使麦酒酿造所”，这便是Sapporo啤酒（サッポロビール）的起源，被视为日本最早的正规啤酒酿造所之一。目前仍在Sapporo啤酒北海道工厂（恵庭市）生产，作为与札幌饮食文化深度融合的品牌，深受道内市民喜爱。其口感清爽，麦香突出，与成吉思汗烤肉及海鲜料理相得益彰。尤其是边烤羊肉边畅饮生啤的吃法，作为代表札幌的饮食体验之一，同样深受观光客追捧。

札幌市的移居·生活信息

对于考虑移居札幌的人而言，最大的吸引力之一，便是这座拥有195万人口的政令指定城市，房租水平却远低于东京、大阪、名古屋。根据CHINTAI网站数据（2026年3月至4月更新），中央区1LDK（一室一厅一厨）的租金行情约为6万日元，北区、白石区、豊平区约为4.6至5.5万日元；2LDK（两室一厅一厨）方面，北区、白石区、豊平区约为6.5至6.7万日元，南区与手稲区则更为实惠，5至6万日元台即可寻得合适房源。与东京23区相比，同等预算往往能租到更宽敞的住所，作为远程办公移居目的地，也备受关注。

通勤与出行——三条地铁线路支撑的市中心交通

构成札幌公共交通核心的，是由南北线、东西线、东豊线三条路线组成的札幌市营地铁。市中心主要车站”さっぽろ（札幌）””大通””すすきの（薄野）”均由地铁相连，白石区、豊平区、北区等地到市中心乘地铁仅需10至20分钟，此类地段的房源选择十分丰富。地铁几乎不受积雪与暴风雪影响，即便严冬时节也能保证准点运行，是其一大突出优势。由于JR札幌站周边集中了大量工作场所，从北区、中央区及北広島方向通勤的人较多。此外，从石狩市、江別市、北広島市等郊区乘JR或高速巴士通勤的情形也十分普遍。

住宅环境——因区域而异的多样生活选择

市内出租公寓供应充足，从单身人士到大家庭，均有丰富选择。中央区的市中心交通与生活便利性首屈一指，但租金也是市内最高水准（1LDK约6万日元、2LDK约10万日元）。北区、東区、白石区、豊平区在保持地铁及主干道良好交通条件的同时，租金相对实惠，深受年轻家庭及外地调职人士的青睐。南区与手稲区自然环境优越，静谧住宅区与绿意相融，适合注重育儿环境与自然生活的人士。值得注意的是，札幌的出租住宅中附带暖气设备（集中供暖）的房源较多，生活规划中需预先考量冬季取暖费用的支出。

购物环境——从大型商业设施到本地超市，一应俱全

日常购物完全不成问题。市内各区均设有イオン（永旺）、コープさっぽろ（合作社）、アークス系超市，其中本地超市”コープさっぽろ”作为北海道最大规模的生活合作社，深受市民喜爱。道产蔬菜、鱼贝及乳制品品类丰富，能以实惠的价格买到当季食材，这一点尤其受到从本州移居而来的居民好评。此外，与JR札幌站直连的”大丸札幌店””ステラプレイス””アピア”，以及地铁大通站周边的”札幌パルコ””丸井今井”等大型商业设施一应俱全，购置服装、书籍与家电均十分方便。

育儿与教育环境——拥有北海道最丰富教育资源的城市

市内汇聚了北海道大学、北星学园大学、札幌学院大学等众多高等教育机构，其培养的人才支撑着教育、保育与医疗各领域的发展。各区均设有公立中小学，私立中小学及高中的选择也十分充实。市政府持续推进保育所与认定儿童园的建设，积极致力于消除育儿等待问题。与东京23区及大阪市相比，保育费及学习补习费用普遍偏低，许多移居家庭切实感受到育儿成本方面的优势。

医疗环境——承担北海道全域医疗重任的核心城市

北海道大学医院、札幌医科大学附属医院、市立札幌医院等能够提供高水平医疗服务的大学附属医院和综合医院，在市内多处分布。各区的全科诊所、牙科及儿科也十分充足，与北海道其他地区相比，就医便利程度有着显著优势。不过，在雪地中就医对老年人或带有幼小孩子的家庭而言负担较重，因此建议事先确认家附近步行或乘地铁可到达的医疗机构。

札幌市的气候与生活环境

按柯本气候分类，札幌市属于湿润大陆性气候（亚寒带湿润气候），四季变化十分分明。年平均气温9.2℃（气象台数据），年平均降水量1,146.1mm，年平均降雪量479cm，积雪量丝毫不逊于本州的豪雪地带。没有梅雨季节、夏季相对凉爽，是北国生活的显著特色。

春季（4至5月）——融雪与花开的季节，”又是一年”的喜悦

从3月下旬到4月，积雪开始消融，札幌市民的心情随之豁然开朗。4月上旬平均气温约为6℃，仍有不少需要穿外套的日子，但阳光已格外明媚，身体感受与冬天截然不同。进入5月，新绿竞相萌发，丁香花将街道染成一片紫色，円山公园与大通公园迎来赏花踏青的市民。历经1月平均最低气温零下8.4℃的严酷寒冬后，扑面而来的春天喜悦，是札幌市民在一年中感受最为深刻的时刻之一。

夏季（6至8月）——无梅雨、凉爽夜晚是北国的特权

6月至8月，札幌迎来全国屈指可数的舒适夏季。7月日平均气温20.2℃，全年高温日（30℃以上）仅约8.6天（平均值），与东京、大阪那种令人窒息的酷暑完全不可同日而语。夜晚开窗便能安眠，不少家庭无需空调也可度过整个夏天。由于湿度低于本州，即便阳光强烈，也不会有那种黏腻难耐的闷热感。大通公园的露天啤酒花园每年7月至8月开放，下班后的市民在此品尝冰爽啤酒与北海道美食，已成为夏日的经典风景。

秋季（9至10月）——短暂而美丽的红叶与美食季节

进入9月，空气迅速变得清澈，红叶的色彩从山间向市区蔓延。定山渓温泉与藻岩山进入10月后红叶绚烂，每逢周末吸引大批观光客前往。9月在大通公园举办的”札幌秋季美食节”汇聚了北海道各地的食材与乡土料理，可谓一年中饮食最为丰盛的时节。然而秋季短暂，10月下旬便可能迎来初雪，有时甚至能同时欣赏到红叶与白雪共存的奇景。

冬季（11月至3月）——年均降雪量479cm的豪雪城市生活之道

从12月上旬至4月上旬积雪持续，市内各处全面展开除雪作业。1月日平均气温零下4.6℃，全天最高气温持续零下的严寒日（真冬日）平均每年达43.6天，最低气温在零度以下的冬日更多达121.8天，这就是现实。清晨6点前后起床，第一件事便是铲除门前积雪——这是严冬中札幌市民的日常，习以为常后，竟带来一种类似修行的清醒与爽快。大雪静静飘落的夜晚，城市被一片寂静所包裹，街道的声音仿佛被雪吸收殆尽，”雪夜的寂静”是许多移居者津津乐道的独特感受体验。取暖方式以煤油暖炉和集中供暖为主，室内可以轻装度日。取暖费与除雪费用需纳入生活成本加以考量。

札幌市各区特色

札幌市由中央区、北区、東区、白石区、豊平区、南区、西区、厚別区、手稲区、清田区共10个行政区构成。各区各具特色，”住在哪里”很大程度上决定了日常生活的氛围与感受。以下从移居与居住的视角，梳理各区的主要特征。

中央区——适合希望最大化享受都心便利的人

北海道厅、大通公园、薄野、狸小路商店街、JR札幌站全部在步行范围内，是城市的核心地带。三条地铁线路在此交汇，购物、餐饮、文化、医疗一应俱全，但租金也是市内最高水准。单身人士、无子女夫妻（DINKS）及外地调职人员居多，非常适合喜欢靠步行与地铁解决所有日常需求、无需私家车生活的人。円山地区则截然不同，氛围宁静高雅，是高档住宅区，北海道神宫与円山公园就是日常的散步好去处。

北区·東区——性价比与便利性兼顾，长期受欢迎的区域

北区坐拥北海道大学校园，聚集了众多学生、教职员工与研究人员，散发着浓厚的文化学术氛围。沿地铁南北线与东豊线交通便捷，通往市中心十分方便，1LDK租金约5.5万日元（CHINTAI 2026年3月数据），比中央区更为实惠。東区沿东豊线交通便利，住宅区静谧安适，家庭居民较多。两个区域购物设施均十分充实，生活便利程度毋庸置疑。

白石区·厚別区——以副都心”新さっぽろ”为核心持续发展的东部区域

厚別区的新さっぽろ地区是JR、地铁东西线与公交汇聚的”札幌副都心”，正在积极推进再开发建设。大型购物中心”アリオ札幌”与”新さっぽろサンピアザ”比邻而建，即便不开车，周末生活也丰富多彩。租金远低于中央区，适合家庭的大户型（2LDK及以上）房源也相对丰富。白石区沿地铁东西线通往市中心交通便利，同时拥有安静宜居的住宅区。

豊平区·清田区——自然与住宅区融合的南部生活圈

豊平区有地铁东豊线与南北线双线经过，豊平川沿岸的自然环境与都市生活在此共存。さっぽろ羊ヶ丘展望台也位于豊平区，周末可在此享受自然散步之乐。清田区更靠内陆南侧，以自驾通勤为主，但住宅区宁静，公园众多，深受注重育儿环境的家庭青睐。两区租金在市内属于较为实惠的水准，适合寻求宽敞住所的人士。

南区·定山渓——为向往自然生活的人提供的选择

广布于市区南部的南区，大部分市域为山岳与丘陵地带，怀抱定山渓温泉乡。前往市中心主要依靠公交或私家车，但对于重视四季自然生活的人而言，这里提供了无可替代的居住环境。1LDK租金约4.7万日元（CHINTAI 2026年数据），是市内最低水准，可以低廉的成本获得宽敞的住所。前提是需要拥有私家车，但对于”既想享受都市功能又希望贴近自然生活”的人而言，这里无疑是理想之选。

西区·手稲区——JR山の手·発寒·手稲的住宅地带

西区兼具円山·宫の森地区的高档住宅区风格，以及発寒·琴似等保留着下町商店街氛围的住宅区，面貌多元。地铁东西线与路面电车（市电）贯通，交通便利程度仅次于中央区。手稲区以JR手稲站为中心持续推进住宅开发，前往小樽市的交通也十分便捷。滑雪场（手稲山）近在咫尺，对于希望在冬季享受户外运动的人而言，地理位置得天独厚。

札幌市的年度活动

札幌是一座全年大型活动不断的城市。无论哪个季节到访，都有当季特有的活动在举行，不少观光客因此每年多次造访。

2月——雪祭（世界三大雪祭之一）

每年2月上旬，”雪祭”在大通公园、薄野、つどーむ三个会场盛大举行，其起源可追溯至1950年当地中高学生在大通公园搭建了6座雪雕。如今，每年吸引超过200万人参加，是北海道规模最大的活动之一，亦被称为世界三大雪祭之一。大通会场以5座大型雪雕为核心，大小雪雕林立，从数米到十余米高不等，精心雕刻的世界遗产、动漫人物与建筑雪雕令人叹为观止。入夜后，投影映射将雪雕装点得与白天截然不同，别有一番风情。薄野会场60座冰雕在霓虹灯映照下流光溢彩，入夜后人潮涌动，热闹非凡。

5月——丁香花节（报告春天来临的紫色祭典）

每年5月中旬至下旬在大通公园（西5至7丁目）举办的丁香花节，是自1959年延续至今、宣告札幌初夏到来的节庆活动。2025年的活动吸引了769,000名参观者，创下历年最高纪录。置身于丁香花甜香弥漫的公园中，一边品尝精酿啤酒、葡萄酒、咖啡和当地美食，一边赏花——与本州赏樱的氛围截然不同，更像是一场精致的户外美食节。5月的札幌是北海道全年最宜人的季节之一，前来同时享受鲜花、美食与蓝天的游人络绎不绝。

7月·8月——夏日节（露天啤酒花园与市民的夏天）

7月中旬至8月中旬，”夏日节”以大通公园为舞台盛大举办。最受瞩目的是大通公园内规模堪称日本最大级别的露天啤酒花园。Sapporo啤酒、朝日啤酒、麒麟啤酒、三得利各自设立专区，供应啤酒与北海道美食，可在此尽情品尝各品牌的风味差异。北海道无梅雨、夜晚凉爽的气候特点，使露天啤酒花园的体验达到极致。一边大口品尝成吉思汗烤肉、汤咖喱与道产蔬菜烧烤，一边举杯痛饮，是夏日札幌最具代表性的时光。

9月——秋季美食节（北海道最大的饮食盛典）

每年9月在大通公园举办的”秋季美食节”，是汇聚北海道各地食材、乡土料理与地方特色美食、绵延约1公里的北海道最大饮食盛典。拉面、汤咖喱、海鲜、肉食料理、甜品及各类酒饮一应俱全，是一年一度集中体验北海道秋日味觉的绝佳机会，每年吸引大批市民与观光客前来。活动同时兼具北海道各地观光宣传的功能，道内各自治体与企业携旗下招牌产品纷纷参展。在秋日澄澈的蓝天下一边漫步品食，一边深切感受北海道饮食文化的深厚底蕴。

11月至3月——冬季彩灯节（冬日的光之艺术）

自1981年开始每年举办的”冬季彩灯节”，在大通会场、駅前通会场、南1条通会场、北3条广场会场、JR札幌站南口广场会场共5个会场举行，时间为每年11月下旬至次年3月中旬（2025年为11月21日至2026年3月14日）。点灯时间为16时30分至22时（部分时期延至24时），积雪映照灯光所呈现的梦幻光景在国内外社交网络上广泛传播，已成为冬日的经典风景。活动与雪祭期间的灯光秀联动举办，2月的夜晚可同时欣赏彩灯与雪雕交相辉映的绝美景色。

前往札幌市的交通

通往札幌市的门户机场是新千岁机场（位于千岁市·苫小牧市）。国内航线方面，每日有50班以上的航班从羽田机场出发，可从日本全国各主要城市直达。

飞机——从东京最短约1小时40分钟的飞行

从羽田机场飞往新千岁机场的飞行时间约1小时40分钟，从东京市中心出发的全程移动时间（含机场交通、登机手续等）约为3小时40分钟至4小时25分钟。从新千岁机场乘JR快速”Airport”号，最快约37分钟（票价1,150日元）即可抵达JR札幌站。机场巴士所需时间约50至90分钟，票价1,100日元。JAL·ANA的普通票价约为37,790日元（早鸟优惠票9,700至9,900日元起），廉价航空及地方航空公司最低可买到5,840日元起的特价机票。大阪（伊丹·关西）、名古屋、福冈、仙台等地也有直航班次，可从道外主要城市广泛到达。

铁路——换乘新干线与特急列车约需8小时

从东京站乘北海道新干线”隼”号至新函館北斗站约需4小时20分钟，再换乘在来线特急”北斗”号至JR札幌站约需3小时30分钟，全程共约8小时。费用方面，普通旺季指定席东京至新函館北斗约22,690日元，新函館北斗至札幌的特急费另计。虽耗时较长，但不易受天气影响、到达时间有保障，且可沿途欣赏青函隧道及北海道的车窗风景，是此行程的魅力所在，适合将旅途本身视为旅行一部分来享受的朋友。

市内交通——三条地铁线与路面电车·公交构成的交通网络

市内出行以地铁（南北线·东西线·东豊线）、路面电车（市电）、JR与公交的组合为基本方式。从新千岁机场乘JR快速”Airport”号抵达札幌站后，换乘地铁即可前往市内各区。观光据点集中于大通站与さっぽろ（札幌）站周边，时计台、红砖厅舍、大通公园、薄野均在步行范围内。地铁一日乘车券（通常830日元）在观光路线移动时十分便利。租用私家车则可顺畅前往定山渓、藻岩山、モエレ沼公园等郊外观光景点。

札幌市观光路线

札幌的游览方式非常多元，既有可以步行与地铁串联的历史文化路线，也有稍微走远一些欣赏自然与艺术的路线，还可组合多条路线规划两晚三天的深度游览行程。

【半日·步行＋地铁】一线串联都心历史与美食的经典路线

出发地点：JR札幌站

9:00 JR札幌站 → 9:10 北海道厅旧本厅舍（红砖厅舍）（30分钟） → 在晨光中欣赏明治时代洋风建筑倒映于水池的如画景色。观光客较少的清晨时分最为美丽。

9:40 → 9:45 さっぽろ电视塔（30至40分钟） → 从地上约90m的展望台俯瞰棋盘状街道与石狩平原，整体感受开拓史的全貌。大通公园的绿意格外美丽。

10:30 → 10:35 大通公园（漫步30至45分钟） → 沿约1.5km的绿色长廊，伴着应季鲜花、喷泉与烤玉米小摊悠然散步。雪祭期间，这里化身为雪雕会场，呈现截然不同的风貌。

11:15 → 步行5分钟 → 狸小路商店街·二条市场（45分钟以上） → 寻找北海道美食伴手礼，享用午餐。二条市场云集了提供海鲜丼的餐厅，可尽情品味北海道的海洋珍馐。

【1日·地铁＋公交】艺术·自然·历史三大主题游览路线

出发地点：JR札幌站

9:00 JR札幌站 → 9:10 时计台（20分钟） → 感受明治11年建造、日本最古老塔钟的报时声，追溯140年前的开拓历史。

9:35 → 乘地铁东豊线2站（约10分钟）→ 北海道大学校内（60至90分钟） → 漫步克拉克博士创办农学校的发源地。白杨林荫道、银杏大道、旧农学院图书室等，在绿意环抱的广阔校园中自由游览。

11:15 → 乘公交约30分钟 → モエレ沼公园（90至120分钟） → 由日裔美国艺术家野口勇设计的270万㎡艺术公园。登上モエレ山（海拔62m）可俯瞰整个札幌市区。在蓝天下，躺在草坪上享用午餐也是极佳选择。免费入园。

13:30 → 移动45分钟 → 北海道开拓の村（90分钟） → 迁建复原了明治·大正时代建筑的户外博物馆。通过实际走入一座座建筑，亲身体验从蝦夷地蜕变为近代城市的历史”幕后”。

【第2天追加·自驾】定山渓温泉与藻岩山夜景路线

出发地点：JR札幌站

10:00 JR札幌站 → 车程约40分钟 → 定山渓温泉（2至3小时） → 在丰平川源流峡谷涌出的温泉地享受日归入浴。秋季红叶将温泉与溪流装点成画，边望峡谷边泡汤，令人难忘。

13:30 → 驾车返回途中在円山地区用餐·参拜北海道神宫（60至90分钟） → 参拜市内最具格调的神社，漫步可邂逅野鸟的円山原始林，享受片刻宁静。

16:00 → 驾车或乘路面电车前往藻岩山山麓 → 乘缆车至藻岩山顶展望台（60至90分钟） → 日落后前往，200万人口城市的夜景全方位铺展于眼前。以被誉为”价值百亿的夜景”的壮观景色为旅途画上完美句点。

札幌市的观光景点

札幌市内汇聚了多样的观光景点，历史建筑、自然公园、艺术场所与美食街区皆可在步行与地铁范围内触及。以下介绍具代表性的景点。

大通公园 – 从西1丁目延伸至西12丁目、全长约1.5km的绿色长廊。春有丁香花与喷泉，夏有露天啤酒花园与烤玉米小摊，秋有花坛，冬则化身为世界三大雪祭的举办场地，四季各具不同面貌。地铁大通站即到，随时可前往。以さっぽろ电视塔为背景拍照留念是观光的经典项目。从清晨慢跑到夜晚活动，这里是市民日常与观光最自然交汇之处。
时计台（原札幌农学校演武场） – 建于1878年（明治11年），是依据克拉克博士建议为北海道大学前身·农学校建造的演武场。被认为是日本最古老的、仍保持原形运转的塔钟，至今仍响起报时的钟声。1楼展览室免费展示北海道开拓历史资料，白色外墙映衬雪景的冬日上午尤为美丽。
北海道厅旧本厅舍（红砖厅舍） – 建成于1888年（明治21年）的美式新巴洛克风格建筑。红砖外墙倒映于中央水池的景致，是代表北海道的经典明信片风景。院内全年免费开放，厅舍内历史展览室也可参观。春有樱花、夏有蓝天、秋有红叶、冬有积雪相映成趣，四季皆有别样感动。
モエレ沼公园 – 由日裔美国艺术家野口勇在垃圾处理场旧址上设计建造的城市公园，面积约1.89km²。三角形的モエレ山（海拔62m）、玻璃金字塔、以海洋为灵感的モエレ沙滩，以及126件野口设计游具散落于大地各处，整个公园本身就是一座巨型雕塑作品。4月的樱花林、夏季的海之喷泉、秋季落叶松的金黄、冬季的越野滑雪，一年四季乐趣各异。免费入园（部分设施收费），玻璃金字塔休馆日为周一。
北海道大学札幌校区 – 克拉克博士于1876年创办农学校，发展至今的历史名校，拥有广阔的校园。白杨林荫道、银杏大道、榆树大道等，随季节呈现不同的美景，作为”都心之森”向市民与观光客开放。与豊平川河岸（羊ヶ丘）的克拉克博士像同为”Boys, be ambitious”精神的传承之地。可免费自由游览，出售面包、点心与农产品的商店也颇受欢迎。
藻岩山展望台 – 位于海拔531m的藻岩山顶，可俯瞰200万人口城市札幌夜景的著名景点。从山脚乘缆车与迷你缆车可到达山顶。晴天时可远眺石狩平原、石狩湾与手稲山。夜景尤为出色，日落后造访，满城灯火如宝石铺陈，令人叹为观止。建议在4至11月的夜间运营时段前往。
さっぽろ羊ヶ丘展望台 – 豊平区丘陵上的牧草地，以克拉克博士铜像和”Boys, be ambitious”而闻名的展望台。俯瞰石狩平原与札幌市区的山丘上，羊群悠然吃草，浓缩了北海道的典型风情，春夏晴空与绿意中最为醉人。冬季化身为雪地公园，可享受雪地玩耍与雪地橡皮艇乐趣。入场收费，由一般社团法人札幌观光协会运营。
円山公园·北海道神宫 – 起源于明治初期开拓使设置的树木试验场，历史悠久的大型公园。约120株樱花于5月上旬竞相盛开，是市内首屈一指的赏花胜地。毗邻的北海道神宫以6月例大祭而知名，从神社的参天古木延伸至原始林的小路上，有时可邂逅野鸟与松鼠。乘地铁东西线至”円山公园站”即到，交通便利。
薄野（歓楽街·美食区） – 规模仅次于东京、大阪的北日本最大歓楽街。入夜后霓虹灯绚烂闪耀，拉面、成吉思汗烤肉、汤咖喱、海鲜居酒屋等北海道美食名店云集于此，相互竞争，各领风骚。地铁”薄野站”直达，深夜出行也令人安心。冬季雪祭期间，薄野会场冰雕林立，在霓虹灯的映照下熠熠生辉，别有一番迷人之美。